楚天都市报讯(记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维)记者昨日从武汉光谷交通公司获悉,除了跨南环铁路段的200米依然在施工外,光谷有轨电车T1、T2示范线,今起正式开展多交路分段试运行,计划12月18日全线具备通车试运行条件。
光谷有轨电车T1线全长15.8公里,起于光谷步行街,止于光谷大道芯中心站,共设车站23座。T2线全长19.6公里,起于汤逊湖武咸城铁站,止于未来科技城九峰停车场,共设车站25座。
据介绍,即日起,光谷有轨电车开展多交路分段试运行,如一辆列车从高新六路站出发,沿光谷一路行驶,经立交转入三环线高架,再经立交至华夏理工学院站,之后折回,经大学园路到达汤逊湖城铁站。
截至目前,T2线率先实现全线试运行,T1线仅剩跨南环铁路段桥面及前后接合部位施工,预计12月上旬全部完工,12月18日,全线将具备通车试运行条件。
目前,乘务、安保、维修维护人员聘用、培训,以及票价、站名报批等运营准备工作,均在有序推进。
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12月18日光谷有轨电车全线试跑了,计划将在1月18日正式运营,首班车时间5:30,末班车时间22:30,最高运行时速70公里
楚天都市报讯(记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维)记者昨日从武汉光谷交通公司获悉,除了跨南环铁路段的200米依然在施工外,光谷有轨电车T1、T2示范线,今起正式开展多交路分段试运行,计划12月18日全线具备通车试运行条件。
光谷有轨电车T1线全长15.8公里,起于光谷步行街,止于光谷大道芯中心站,共设车站23座。T2线全长19.6公里,起于汤逊湖武咸城铁站,止于未来科技城九峰停车场,共设车站25座。
据介绍,即日起,光谷有轨电车开展多交路分段试运行,如一辆列车从高新六路站出发,沿光谷一路行驶,经立交转入三环线高架,再经立交至华夏理工学院站,之后折回,经大学园路到达汤逊湖城铁站。
截至目前,T2线率先实现全线试运行,T1线仅剩跨南环铁路段桥面及前后接合部位施工,预计12月上旬全部完工,12月18日,全线将具备通车试运行条件。
目前,乘务、安保、维修维护人员聘用、培训,以及票价、站名报批等运营准备工作,均在有序推进。
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