深耕大光谷的LZ又来了~前段时间又去光谷火车站看了下，为毛感觉和动工前比没啥进度勒？
但每次去工地都是看到热火朝天的景象
光谷站是城铁站和站的交汇站，城铁站主体结构为双层三跨局部三层四跨(五跨)矩形框架结构，采用明挖顺法施工
主要是武咸、武黄城际铁路的重要站点，并且在城铁站东广场的北侧将新建关山长途汽车站，未来雄楚大道BRT(快速公交)也会在这里停靠。
三线交汇的巨无霸！不得不服！！
借用站长的一点点图片：
中国铁建铁四院曾先后完成过武汉三站——武昌站、汉口站、武汉站的设计工作，流芳火车站建筑概念设计方案最终也选中了铁四院。铁四院投标方案以“科技、未来”为母题，以展现武汉光谷的独特魅力为出发点，契合光谷地域文化特征，将流芳站设计为独特的、充满科技感的未来建筑。
上图为铁四院流芳站建筑概念设计方案
在这四个车站中，武昌站代表古城武汉的楚国文化，汉口站描述近代武汉的西欧风情，武汉站彰显现代武汉的中部崛起，流芳站瞻望未来武汉的科技之光。一城四站，将形成以时间与空间，过去与未来为主题的一个序列，成为武汉独特的风景线。
铁四院流芳站建筑设计方案
但是LZ明显感觉进度缓慢啊！先来看去年10月LZ去那边看到的情况~
查看更多精彩图片>>
那时候才刚刚对外公布动工信息，所以没啥实质性的进展~氮素啊，差不多小半年过去了，还是没有啥动静啊，继续看图！
来看看LZ最近去看到的近况！
远远的烟囱就是火车站所在的位置
温故而知新！再来复习一下的走向和规划~
工地旁边就是统建天成美雅，人生赢家哇！媳妇熬成婆，三期是要破9的节奏
再来看工地里面，光谷四路已经干的很热火朝天了，各种挖掘机旋挖机都用起来了，光谷火车站基本就是一个空空的工地
说好的巨无霸光谷火车站，仍然只是一片菜地~~~
不错啊~~~~~~~~~~~~~~以后看好 不过和我们有距离
估计要等到18年了
深耕大光谷的LZ又来了~前段时间又去光谷火车站看了下，为毛感觉和动工前比没啥进度勒？
但每次去工地都是看到热火朝天的景象
光谷站是城铁站和站的交汇站，城铁站主体结构为双层三跨局部三层四跨(五跨)矩形框架结构，采用明挖顺法施工
主要是武咸、武黄城际铁路的重要站点，并且在城铁站东广场的北侧将新建关山长途汽车站，未来雄楚大道BRT(快速公交)也会在这里停靠。
三线交汇的巨无霸！不得不服！！
借用站长的一点点图片：
中国铁建铁四院曾先后完成过武汉三站——武昌站、汉口站、武汉站的设计工作，流芳火车站建筑概念设计方案最终也选中了铁四院。铁四院投标方案以“科技、未来”为母题，以展现武汉光谷的独特魅力为出发点，契合光谷地域文化特征，将流芳站设计为独特的、充满科技感的未来建筑。
上图为铁四院流芳站建筑概念设计方案
在这四个车站中，武昌站代表古城武汉的楚国文化，汉口站描述近代武汉的西欧风情，武汉站彰显现代武汉的中部崛起，流芳站瞻望未来武汉的科技之光。一城四站，将形成以时间与空间，过去与未来为主题的一个序列，成为武汉独特的风景线。
铁四院流芳站建筑设计方案
但是LZ明显感觉进度缓慢啊！先来看去年10月LZ去那边看到的情况~
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那时候才刚刚对外公布动工信息，所以没啥实质性的进展~氮素啊，差不多小半年过去了，还是没有啥动静啊，继续看图！