主题：重磅！武汉有轨电车T2线选址规划公示！附具体站点及楼盘测距！

有轨电车T2线全长19.592公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰一路停车场，共设车站25座，总31.11亿元。T2线沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，终点位于珊瑚北路以东、九峰一路以北。

T2线在线路起点与武咸城铁车站及规划的9号线形成换乘，在三环线光谷大道路口与2号线南延线换乘，在武黄高速光谷五路路口与规划的19号线形成换乘，在光谷七路——高新大道路口与11号线换乘。

T2线开通初期，预计2018年日客流量可达3.24万人次。

T2已于2014年12月28日开工，预计2016年底完工。

相关链接：

2号线南延线暨光谷广场综合体、现代有轨电车T1、T2示范线 光谷三大项目同日开建

武汉光谷交通建设有限公司东湖国家自主创新示范区有轨电车T2试验线工程规划公示

http://www.wpl.gov.cn/pc-0-62632.html

具体站点：

汤逊湖城铁站、大学园路、汤逊湖北路、武大园路、万科花园站（远期预留）、万科城市花园站、光谷大道站、工程大学站、武黄立交站、网球站、省奥体站、九夫小路站、大吕路站、光谷四路站、光谷五路站、松涛路站、光谷六路站、高科园路站、高科园二路站、高新二路站、神墩三路站、高新大道站、九峰二路站、九峰一路站、珊瑚北路站

站点至楼盘测距：（因楼盘有一定占地面积，但是测量中只选取一个字作为测量，所以可能会有些许误差）

1、汤逊湖城铁站

汤逊湖城铁站并未就在城铁站，而是在城铁站向东民族大道口。

大学园路站位于大学园路与天恒路交汇处往北处。

大学园路站楼盘测距：

2、大学园路站：

万科城市花园站、光谷大道站和工程大学流芳站，这三站T1和T2是共线的。

6、万科城市花园站

三环线这边，从这边开始转向东边，前往光谷大道。

这边的新盘不多，无新盘，近的在售的楼盘就是当代国际花园。

当代国际花园 808米

7、光谷大道站

这边就是到光谷大道的站，位于三环线和光谷大道的交汇处，光谷大道的东侧。

这边的楼盘主要就是当代国际花园、现代森林小镇和万科红郡。目前主要在售的就是当代国际花园和森林小镇。

当代国际花园  289米

森林小镇      1000米

8、工程大学流芳站

这个站点已经到了光谷一路和三环线的交汇处，就在武汉工程大学流芳校区，这边的楼盘还真没多少，离得近的当属顺民宜盛花园，还有周边的佛奥俊贤雅居。

地图直线测距：

顺民宜盛花园 888米

佛奥俊贤雅居 1.3千米

9、武黄立交站

武黄立交站位于三环线南侧，下三环出口处。

近的楼盘为：佳源花都  距离409米

佳源花都、顺民宜盛花园、城市之光为同一开发商，精装房源，目前所剩房源不多。

10、国际网球站

T2在穿过三环线以后由武黄高速的南边转到北面，然后沿武黄高速一路向东。

11、奥体站

国际网球站和奥体站离得，其实站点就可以看出，有轨电车要比站点更密集一些。

这两个站点的楼盘都比较少，近的是在建中的MOMA焕城，以及MOMA焕城西面的北辰与当代一同拿地还未开发的光谷绿色家园。

接下来的九夫小路站、大吕路站、光谷四路站、光谷五路站、松涛路

就是从九夫小路到松涛路之间的五大站点

而这的楼盘只有在建中的MOMA焕城和去年拿地的当代与北辰共同拿地还未开建的光谷绿色家园

12、九夫小路站

13、大吕路站

14、光谷四路站

15、光谷五路站

16、松涛路站

光谷绿色家园测距

MOMA焕城测距：

松涛路站后沿武黄高速向东至光谷六路，再沿光谷六路向北至神墩五路交汇处，为光谷六路站。

随后沿神墩五路向东，在与高新科园交汇处为高新园路站，与高新二路交汇处为高新二路站。

再继续向东至光谷七路时向北至光谷七路与高新二路交汇处为高新二路站。

再继续向北至神墩三路为神墩三路站。

17、光谷六路站

18、高科园路站

19、高新园二路站

20、高新二路站

21、神墩三路站

距离这几个站点较近的楼盘有已基本开发完的桃花源和在建中的朗诗里程，以及还未动工的武汉地产。

从神墩三路站仍然继续沿光谷七路向北至高新大道交汇处为高新大道站

继续向北至九峰二路交汇处为九峰二路站

继续向北至九峰一路交汇处为九峰一路站

再向九峰一路向东至与珊瑚北路交汇处为珊瑚北路站

22、高新大道站

23、九峰二路站

24、九峰一路站

25、珊瑚北路站

楼盘较少，仅有正在开发中的资源山水年华和即将开发的中建·光谷

中建·光谷离高新大道站和九峰二路站近

资源山水年华离九峰二路站和珊瑚北路站近

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朗诗的两个站点还挺近的啊

 还没桃花源的近