上一页|1|2|下一页
/2页

主题:地铁5号线白沙洲站点名大猜想

发表于2015-01-01

已经确定了5号线分2期建设:一期工程(复兴路--武汉火车站)

以下是公示招标部分内容。

招标内容说明:

一、工程概况:武汉市轨道交通5号线南起南三环,主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道南延线、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站,南北向贯穿武昌全镇,是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。 5号线线路全长32.302KM,全部为地下线,共设车站26座,平均站间距为1281M。全线设车辆段和停车场各一处,其中车辆段位于线路北端工人村附近,停车场位于线路南端南三环站北侧地块中。 5号线全线共有8座换乘站,其中武汉火车站与4、10号线换乘;和平公园站与20号线换乘;科普公园站与12号线换乘;余家头站与10号线换乘;徐家棚站与7号线、8号线换乘;复兴路站与4号线换乘;江民路站与11号线换乘,青菱站与12号线换乘,南三环站与15号线换乘 控制中心设置在铁机路,与地铁4、8号线共用。 全线设主变三座,工人村主变:设置在工人村车辆段内;徐家棚主变:位于5、7号线交汇位置,徐家棚站附近,与地铁7号线共用主变电所;张家湾主变电所位于5、11号线交汇位置,江民路站附近,考虑远期与地铁11号线共用主变电所。 武汉市轨道交通5号线一期工程起始复兴路站,沿途经过彭刘杨路站、粮道街站、中山路站、积玉桥站、新生路站、学院路站、徐家棚站、杨园站、余家头站、科普公园站、建设二路站、和平公园站、建设六路站、建设八路站、建设十一路站、都市工业园站、厂前站,终止武汉火车站,共设车站19座。 

二、本次招标范围:武汉轨道交通5号线工程总体设计、设计总体和总包管理工作及部分系统设计及5号线一期工程13个单项设计的方案设计、初步设计(含招标设计)、施工图设计及相关服务

 

1武泰闸站。2江民路站。3烽火村站。4光霞村站。这4个站点应该没有问题,当然3和4都是带个村字,不雅,不妨改3为烽火保利站,改4为光霞复地站,而第五个青菱站。虽然公示中提到了这个名称,应该就是在原规划的佳兆业2期与武昌工学院之间,青菱路上,不管是在烽胜路还是青菱路,窃以为这个站点既然就在清江锦城的集中40万商业附近,应该改名为清江锦城金域站,大家都知道清江锦城宣传的商业,白沙的地标嘛~,改名方便白沙洲居民购物,不然这个站名就指示不清了。

第6个站点设在白沙五路站,附近为大型停车场和车辆段,(三甲医院也在附近)可以给商业分流,不妨改为白沙车辆段站,最后是南三环站,和地铁15号线对接,位置应该三环附近,这样大家把车停在大型停车场就可以坐地铁,办完事回来也可以出地铁走不远就去停车场把车开出来上3环畅通无忧了。

大家觉得这样改如何,欢迎一起探讨~欢迎拍砖啊~

 

 

发表于2015-01-01

不知道你从哪看到后面的几个站点,一期都开始在设计招标了,二期神马时候设计,什么建海不知是猴年马月的事,不要再这幻想了。。。

发表于2015-01-01
走烽胜路就不在二期了
发表于2015-01-02
怎么可能有什么光霞复地站,清江锦城金域站,你随便用别人品牌名字要去问问别人答应不,没钱收更不会随便把品牌名写进去。
发表于2015-01-02
走烽胜路站点要全部推翻。现在明确的就是江民路站,青菱站,南三环站。南三环站已经定死了,在工商学院和三环高架之间。江民路站基本没有悬念,在白沙洲大道和江民路站交叉处。不解的是青菱站,可能移到白沙三路烽胜路交叉处,可是这样12号线怎么走?12号线是环线,要去武昌火车站的顺着烽胜路去武昌火车站?还是穿越铁路先去南湖?这规划跟一坨屎样。既然有环线,又有5号线,还要戳条十号线,挤在一块打麻将也三缺一。
发表于2015-01-02
戳条11号线中段……
发表于2015-01-02
是不是不走青菱路了?
发表于2015-01-04

今天一来才知道,五号线真分两期了!那么短的一条线路,又不过江,居然还分两段!

发表于2015-01-04
panliangming_2008,您好!您所发的帖子“5号线白沙洲站点名大猜想”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2015-01-04

是没影的事情 不要瞎想了 已经彻底失望了

上一页|1|2|下一页
/2页