圣爱的车位是地下1038个，地上818个，圣爱合计1957户，车位比几乎达到1:1；
车位配比是比较高的，但是现在买车的人越来越多，入住之后很多人由于工作繁忙难免加班或回家较晚，如果每次回家都为抢车位和停车难而发愁，那么居住的幸福感将会降低；
虽说每月付租金很轻松，但是为了将来入住之后，再也不担心停车问题，不少业主早早的就赶到售楼部，详细咨询车位情况，下午2点，车位开盘正式进行，在地下室，不少经济宽裕的业主，都愿意出资购买一个属于自己的车位，带产权，这样无论是以后居住，还是转手，房+车位的组合，无疑是住的舒心，接手的人也开心。
现在车子太多，早上一上班我们门口都是车子，
有的甚至直接堵我们门口。
什么时候变成有产权啊？小心我们转发500次的！
有道理，转起吧！
这帖子有新闻稿的范啊～
先转起
还产权
圣爱的车位是地下1038个，地上818个，圣爱合计1957户，车位比几乎达到1:1；
车位配比是比较高的，但是现在买车的人越来越多，入住之后很多人由于工作繁忙难免加班或回家较晚，如果每次回家都为抢车位和停车难而发愁，那么居住的幸福感将会降低；
虽说每月付租金很轻松，但是为了将来入住之后，再也不担心停车问题，不少业主早早的就赶到售楼部，详细咨询车位情况，下午2点，车位开盘正式进行，在地下室，不少经济宽裕的业主，都愿意出资购买一个属于自己的车位，带产权，这样无论是以后居住，还是转手，房+车位的组合，无疑是住的舒心，接手的人也开心。