主题：徐东商业扩容，新徐东渐成
- 发表于2013-09-05
新商业的可行性分析：
★发达的交通体系
一个地方的发达与否，与交通有很重要的关系。
一个商业能否兴起，能否做起来，交通也至关重要。
徐东，甚至新徐东能发展起来，重要的原因就是有顺畅和发达的交通体系。原因如下：
一座大桥——长江二桥，现在已经成为武昌到汉口的重要交通命脉
发达的公交体系——在徐东大街，有三十多条公交每天穿行于武昌汉口
逐渐兴起——4号线年底通车，到时候对徐东的交通和便利性又注入了一个强心剂
上图就是徐东的交通体系。蓝色是公交系统；绿色是自驾体系；红色是4号线的走向。
新徐东之所以能够发展，与4号线有密切的关系。
★发达的交通体系
一个地方的发达与否，与交通有很重要的关系。
一个商业能否兴起，能否做起来，交通也至关重要。
徐东，甚至新徐东能发展起来，重要的原因就是有顺畅和发达的交通体系。原因如下：
一座大桥——长江二桥，现在已经成为武昌到汉口的重要交通命脉
发达的公交体系——在徐东大街，有三十多条公交每天穿行于武昌汉口
逐渐兴起——4号线年底通车，到时候对徐东的交通和便利性又注入了一个强心剂
上图就是徐东的交通体系。蓝色是公交系统；绿色是自驾体系；红色是4号线的走向。
新徐东之所以能够发展，与4号线有密切的关系。
- 发表于2013-09-05
★ 人口及消费能力
根据调查，经常在新徐东商圈消费的人群中，年龄在25-40岁的人群，占总人数60%以上；家庭结构以夫妻和18岁以下小孩的三口之家占比最高，将近一半；私家车保有量为53%。
上图是人口分布情况以及年龄情况，从这里我们看出，这里主要是年轻人居多，徐东也是个新兴的商圈，这个新兴的商圈里居住的都是年轻的人群。
这些人群的消费水平情况如下：
徐东商圈定位中低端消费群体，消费人群主要分为两类：一类是以区域周边的居民、上班族及学生为主，消费能力有限；另一类是以国企的中高管、工程师及政府部门的公务员等为主。目前区域内在售、待售住宅项目众多，的中北路区域高档写字楼商务氛围浓厚，无论是住宅业主，亦或是商务人士，都构成了新徐东商圈转型的有力推手。
根据调查，经常在新徐东商圈消费的人群中，年龄在25-40岁的人群，占总人数60%以上；家庭结构以夫妻和18岁以下小孩的三口之家占比最高，将近一半；私家车保有量为53%。
上图是人口分布情况以及年龄情况，从这里我们看出，这里主要是年轻人居多，徐东也是个新兴的商圈，这个新兴的商圈里居住的都是年轻的人群。
这些人群的消费水平情况如下：
徐东商圈定位中低端消费群体，消费人群主要分为两类：一类是以区域周边的居民、上班族及学生为主，消费能力有限；另一类是以国企的中高管、工程师及政府部门的公务员等为主。目前区域内在售、待售住宅项目众多，的中北路区域高档写字楼商务氛围浓厚，无论是住宅业主，亦或是商务人士，都构成了新徐东商圈转型的有力推手。
- 发表于2013-09-05
- 发表于2013-09-05
★ 政府的相关规划
在《洪山区“十二五”规划‖徐东商圈定位为以总部经济为支撑，积极发展成为以金融保险业为重点，集金融、购物、商务、娱乐为一体的金融、商贸和总部经济集聚地。同时在在武昌区总部经济发展“十二五”规划中，徐东被作为“三圈四轴”之一重点提出，并且将加大区域商务楼宇及酒店、餐饮娱乐等配套建设，最大限度地创造总部经济发展的空间载体。
徐东，随着福星惠誉国际城商业写字楼的逐渐建立起来，这里日后不仅是个简单的商业，还会形成一个商务。因此徐东的扩容和功能性的加强也是未来的趋势之一。
在这个过程中，原有商业在继续保持其水准的同时，新兴商业的崛起和补充更是必不可少。而团结大道就开始承担起这个重任。保利城的8万方商业，在这个过程中，也会起到自己的作用。再加上保利城有20万方的SOHO，也是个商务区，那么国际城与保利城遥相呼应，团结大道和徐东大街这个十字路口能否变成路口，也是值得期待的。
在《洪山区“十二五”规划‖徐东商圈定位为以总部经济为支撑，积极发展成为以金融保险业为重点，集金融、购物、商务、娱乐为一体的金融、商贸和总部经济集聚地。同时在在武昌区总部经济发展“十二五”规划中，徐东被作为“三圈四轴”之一重点提出，并且将加大区域商务楼宇及酒店、餐饮娱乐等配套建设，最大限度地创造总部经济发展的空间载体。
徐东，随着福星惠誉国际城商业写字楼的逐渐建立起来，这里日后不仅是个简单的商业，还会形成一个商务。因此徐东的扩容和功能性的加强也是未来的趋势之一。
在这个过程中，原有商业在继续保持其水准的同时，新兴商业的崛起和补充更是必不可少。而团结大道就开始承担起这个重任。保利城的8万方商业，在这个过程中，也会起到自己的作用。再加上保利城有20万方的SOHO，也是个商务区，那么国际城与保利城遥相呼应，团结大道和徐东大街这个十字路口能否变成路口，也是值得期待的。
- 发表于2013-09-05
请教一下，新徐东那边是有什么呢？？？？似乎就有个爱家啊！ 爱家的商业目前还比较空。还有个保利城。
处在万丈高楼平地起的阶段！ 目前来说，逛徐东的人，还是很少往那边去吧！
不过三五年之后，说不定会转移
- 发表于2013-09-05
现有商圈——销品茂、新百货、徐东平价等。
它们三个商业体形成了一个合力，已经成形并且具有了相当的规模。
这是徐东多少年才发展成现在这个的呢？？
关于： 新商圈——保利城和爱家国际华城商业体合集。
规划的确实很好，不过起码要等到那边一片人气聚集之后。
或者到时候看他们的招商多么强大。 要是能如万达那般，估计也快速能起来
- 发表于2013-09-05
这个不仅是向保利城扩散，还有销品茂旁边，包括水岸国际的商业，以后会和积玉桥的商业连成一片啊
那边还能叫徐东吗？那边应该是另一个区域了吧
传统上，我们大家对于徐东的认识和了解，都是徐东的销品茂，新百货，徐东平价等等大型商业综合体汇聚形成的徐东，这个地方是徐东商业的核心，现在是，以后也是。不过，只有这三个大型商业体，能否真的满足不断扩大化的徐东的需求？徐东，楼盘层出不穷，随着部分楼盘的交房，这里的人口也越来越多，而且逛徐东的人不止是居住在徐东的人们，还有青山以及部分武昌东湖的人群，而这两个地方的居住者也在不断增多。
现在我们逛销品茂，会发现，有的时候车位不够用，我们会发现，吃饭要排很长的队，这说明，徐东的商业真的兴起了，同时也说明，徐东现在的体量，渐渐不能满足人们的需求了。因此，徐东的商业，扩容是必须的。新徐东，新商业体的出现，也是必要的。
正因为上面的种种原因，新商业逐步形成，他们零零碎碎的分布在徐东的各个角落，等待着一个汇总和归纳。
下图是现有商圈和新商圈的一个大概的布局图。新商圈更青山，实现对青山的一个扩散和影响。现在的青山，缺乏必要的商业体，有特色有亮点的商业体也很少，所以说，基本上青山居民逛街购物，主要是集中在徐东。
现有商圈——销品茂、新百货、徐东平价等。
它们三个商业体形成了一个合力，已经成形并且具有了相当的规模。
新商圈——保利城和爱家国际华城商业体合集
爱家的商业正在招商和起步阶段，日后保利城8万方商业做起来以后，铁机路会打通，形成一个具有特色的商业步行街。这个商业步行街一方面满足本小区以及周边社区的居民基本需求，同时又有一定的辐射和影响力。因为不论是爱家国际华城还是保利城乃至于周边的社区，都是大体量大规模的社区，他们亟待一个商业体来满足他们的基本需求；同时，他们规划建设的商业街，不仅能够满足居民的需求，更能影响和扩散周边。未来，团结大道，会形成一个小型的商圈，有自己的影响力和吸引力。
而有现有商圈到新商圈的扩散过程，他们合成，就能形成一个颇具规模的大徐东，通过大徐东的整合，造就整个的影响力。