沿海三大城市群——“三驾马车”
加入WTO以后，中国的京津、苏沪杭、珠三角等沿海三大相对发达的城市群最近又动作频频，开始了新一轮合纵连横，以建立超级都市圈方式提升区域竞争力。
据与会专家透露，以上海为龙头的长江苏沪杭三角经济区最近推出了营建上海至宁波大桥、连接长江三角15个城市的高速公路网等4项基建计划，准备把长江三角地区建成世界上人口最多和规模最大的大都市经济圈。广东则锐意在“十五”期间提升珠江三角城市群的竞争力，使之成为亚太地区主要的城市集团。与此同时，一个以北京为中心的京津“大北京”城市化区域经济体最近又呼之欲出。
专家认为，中国沿海地区三大城市群出现，它们之间相互竞争，比肩发展，形成由这“三驾马车”共同拉动中国经济起飞的态势。
武汉城市群前景——中部最大的城市群
按照规划，武汉城市群现阶段是指由武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、天门、仙桃和潜江等9市构成的湖北城市核心经济圈。这是按照全省的市场资源和区域布局原则规划的“武汉城市群”。
这些城市基础建设较好，工业相对发达，城市间交通设施比较完善，连接便捷，如较远的咸宁、天门、潜江等与武汉均有高速公路连接，行程在3－4小时以内。虽然宜昌、十堰、襄樊等市同为武汉经济协作区协作成员，经济也较发达，但从布局上离武汉较远，没有包括在内。
以铁、水、公、空、管道和信息等“六大通道”要素建设为重点，各城市基础建设已发生巨变。武汉依托京珠、沪蓉国道，抓紧建设了一批武汉外环贯通工程、路网结构优化工程和公路主枢纽工程，加快了周边城市群进出口道路的对接步伐。九城市联手参与沿江铁路、公路、航道、码头建设、西气东送工程管网建设、机场车站建设、货运客运中心建设、河道疏通和堤防整治等众多方面，大大提升了城市功能。
据介绍，除了交通区位优势外，这些城市商旅相通，习俗相近，人文相融，具有共同的历史渊源和人文特征。武汉城市群以占全省33％的国土面积，提供了全省73％的国内生产总值和74％的财政收入，是湖北最主要的经济发展核心区域。
近3年来，武汉与周边城市在医药、造纸、烟酒、机械制造、生物、电子、软件等行业联办的大项目有60项，协作金额近40亿元。从长远看，这些城市将发挥其周边辐射力，逐步向全省其他地区和湘、赣、豫、皖拓展，成为我国中部最大的城市群。
拆除“篱笆围墙”
有关专家指出，建立武汉城市群不是要建立新的“篱笆围墙”，而是要切实拆除各种计划经济时代留下的“篱笆”与“围墙”，减少和去除城市间为地方利益而“割据”、不利于经济和社会资源配置的种种限制与障碍。
在这次座谈会上，武汉城市群已经明确六大合作内容和联合发展重点：一是在“十五”计划、交通通讯设施、城区改造等重大项目与基础建设方面联合协作；二是各城市充分利用武博会、武洽会等国际性活动联合、放手招商，使招商引资向纵深发展；三是突出科技教育与人才交流的联合协作；四是突出要素市场与各种商品基地开发利用的协作；五是突出旅游产业的联合；六是加强与武汉经济协作区的合作。
沿海三大城市群——“三驾马车”
加入WTO以后，中国的京津、苏沪杭、珠三角等沿海三大相对发达的城市群最近又动作频频，开始了新一轮合纵连横，以建立超级都市圈方式提升区域竞争力。
据与会专家透露，以上海为龙头的长江苏沪杭三角经济区最近推出了营建上海至宁波大桥、连接长江三角15个城市的高速公路网等4项基建计划，准备把长江三角地区建成世界上人口最多和规模最大的大都市经济圈。广东则锐意在“十五”期间提升珠江三角城市群的竞争力，使之成为亚太地区主要的城市集团。与此同时，一个以北京为中心的京津“大北京”城市化区域经济体最近又呼之欲出。
专家认为，中国沿海地区三大城市群出现，它们之间相互竞争，比肩发展，形成由这“三驾马车”共同拉动中国经济起飞的态势。
武汉城市群前景——中部最大的城市群
按照规划，武汉城市群现阶段是指由武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、天门、仙桃和潜江等9市构成的湖北城市核心经济圈。这是按照全省的市场资源和区域布局原则规划的“武汉城市群”。
这些城市基础建设较好，工业相对发达，城市间交通设施比较完善，连接便捷，如较远的咸宁、天门、潜江等与武汉均有高速公路连接，行程在3－4小时以内。虽然宜昌、十堰、襄樊等市同为武汉经济协作区协作成员，经济也较发达，但从布局上离武汉较远，没有包括在内。
以铁、水、公、空、管道和信息等“六大通道”要素建设为重点，各城市基础建设已发生巨变。武汉依托京珠、沪蓉国道，抓紧建设了一批武汉外环贯通工程、路网结构优化工程和公路主枢纽工程，加快了周边城市群进出口道路的对接步伐。九城市联手参与沿江铁路、公路、航道、码头建设、西气东送工程管网建设、机场车站建设、货运客运中心建设、河道疏通和堤防整治等众多方面，大大提升了城市功能。
据介绍，除了交通区位优势外，这些城市商旅相通，习俗相近，人文相融，具有共同的历史渊源和人文特征。武汉城市群以占全省33％的国土面积，提供了全省73％的国内生产总值和74％的财政收入，是湖北最主要的经济发展核心区域。
近3年来，武汉与周边城市在医药、造纸、烟酒、机械制造、生物、电子、软件等行业联办的大项目有60项，协作金额近40亿元。从长远看，这些城市将发挥其周边辐射力，逐步向全省其他地区和湘、赣、豫、皖拓展，成为我国中部最大的城市群。
拆除“篱笆围墙”
有关专家指出，建立武汉城市群不是要建立新的“篱笆围墙”，而是要切实拆除各种计划经济时代留下的“篱笆”与“围墙”，减少和去除城市间为地方利益而“割据”、不利于经济和社会资源配置的种种限制与障碍。
在这次座谈会上，武汉城市群已经明确六大合作内容和联合发展重点：一是在“十五”计划、交通通讯设施、城区改造等重大项目与基础建设方面联合协作；二是各城市充分利用武博会、武洽会等国际性活动联合、放手招商，使招商引资向纵深发展；三是突出科技教育与人才交流的联合协作；四是突出要素市场与各种商品基地开发利用的协作；五是突出旅游产业的联合；六是加强与武汉经济协作区的合作。