2019年只剩10天，
又传来重磅好消息！
湖北襄阳、十堰
可坐高铁直达北京、上海啦！
时间较以往大大缩短！
查看更多精彩图片>>
12月30日零时起
全国铁路将实行新的列车运行图
汉十高铁、郑渝高铁襄阳至郑州段
正式纳入全国铁路网运行
12月19日17时
新开的两条线路，
正式开始售票！
坐汉十高铁可直达北京、上海等地
调图后，
汉十高铁和郑渝高铁郑襄段
日常开行高铁动车将增至43.5对，
其中33.5对高铁在武汉
至襄阳、十堰间往返开行，
10对长途高铁从十堰、襄阳、
汉口始发往返北京、上海、
青岛、烟台等地。
乘坐高铁从十堰、襄阳
到北京、上海等地更为快捷。
从十堰至北京最快仅需6小时29分，
较以往至少压缩了10小时；
至上海仅需7小时38分，
较以往至少压缩了12小时。
襄阳到北京最快仅需5小时29分，
较以往至少压缩了10小时左右。
同时，
中国铁路武汉局集团有限公司
还将在日常开行列车基础上，
根据周末、小长假等
集中出行时期的实际情况，
分别加开6对、14.5对列车
满足旅客出行需求。
4.5对城际动车联通孝感、咸宁两地
为方便周边城市居民乘车出行，
武铁还优化调整了
武孝、武咸城际列车开行方案。
两条城铁共安排4.5对城际动车
联通孝感、咸宁。
孝感东~咸宁南D5224/1、D5222/3次1对；
孝感东~咸宁南D5228/5、D5226/7次1对；
咸宁南~孝感东D5202/3 、D5204/1次1对；
咸宁南~孝感东D5206/7、D5208/5次1对；
咸宁南-孝感东D5210/1次0.5对。
此外，
每日还在武汉至宜昌间增开8对动车，
扩充汉宜铁路运能。
武汉新增厦门北、赣州西方向高铁
京港高铁昌赣段等新建线路开通运营后，
武汉开行各地的高铁方向更多，
旅客出行更加便捷。
增开武汉~赣州西G2283/4次1对，经由武九客专、昌九城际、京港高铁运行；
增开武汉~厦门北G2291/2次1对，经由武九客专、昌九城际、京港高铁等线路运行；
增开厦门~武汉G2294/3次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高速、昌九城际、武九客专线运行；
增开赣州西~武汉G2286/5次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高铁运行等等。
首次迎来“绿巨人”动车
武铁管内首次迎来“绿巨人”动车。
其中一对动车是由北京~三明北的Z71/2次，
列车提高等级改为动车组列车，
运行区段调整为北京西~三明北，
车次改为D739/40次，
车底使用CR200J型长编组动车组列车。
全程经由京九、昌九城际、昌福线运行，
其中三明北至北京西的D740次
在麻城站停靠，
旅客乘坐新型动车出行更加舒适快捷。
还在等什么？
出发！
2019年只剩10天，
又传来重磅好消息！
湖北襄阳、十堰
可坐高铁直达北京、上海啦！
时间较以往大大缩短！
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12月30日零时起
全国铁路将实行新的列车运行图
汉十高铁、郑渝高铁襄阳至郑州段
正式纳入全国铁路网运行
12月19日17时
新开的两条线路，
正式开始售票！
坐汉十高铁可直达北京、上海等地
调图后，
汉十高铁和郑渝高铁郑襄段
日常开行高铁动车将增至43.5对，
其中33.5对高铁在武汉
至襄阳、十堰间往返开行，
10对长途高铁从十堰、襄阳、
汉口始发往返北京、上海、
青岛、烟台等地。
调图后，
乘坐高铁从十堰、襄阳
到北京、上海等地更为快捷。
从十堰至北京最快仅需6小时29分，
较以往至少压缩了10小时；
至上海仅需7小时38分，
较以往至少压缩了12小时。
襄阳到北京最快仅需5小时29分，
较以往至少压缩了10小时左右。
同时，
中国铁路武汉局集团有限公司
还将在日常开行列车基础上，
根据周末、小长假等
集中出行时期的实际情况，
分别加开6对、14.5对列车
满足旅客出行需求。
4.5对城际动车联通孝感、咸宁两地
为方便周边城市居民乘车出行，
武铁还优化调整了
武孝、武咸城际列车开行方案。
调图后，
两条城铁共安排4.5对城际动车
联通孝感、咸宁。
孝感东~咸宁南D5224/1、D5222/3次1对；
孝感东~咸宁南D5228/5、D5226/7次1对；
咸宁南~孝感东D5202/3 、D5204/1次1对；
咸宁南~孝感东D5206/7、D5208/5次1对；
咸宁南-孝感东D5210/1次0.5对。
此外，
每日还在武汉至宜昌间增开8对动车，
扩充汉宜铁路运能。
武汉新增厦门北、赣州西方向高铁
京港高铁昌赣段等新建线路开通运营后，
武汉开行各地的高铁方向更多，
旅客出行更加便捷。
增开武汉~赣州西G2283/4次1对，经由武九客专、昌九城际、京港高铁运行；
增开武汉~厦门北G2291/2次1对，经由武九客专、昌九城际、京港高铁等线路运行；
增开厦门~武汉G2294/3次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高速、昌九城际、武九客专线运行；
增开赣州西~武汉G2286/5次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高铁运行等等。
首次迎来“绿巨人”动车
调图后，
武铁管内首次迎来“绿巨人”动车。
其中一对动车是由北京~三明北的Z71/2次，
列车提高等级改为动车组列车，
运行区段调整为北京西~三明北，
车次改为D739/40次，
车底使用CR200J型长编组动车组列车。
全程经由京九、昌九城际、昌福线运行，
其中三明北至北京西的D740次
在麻城站停靠，
旅客乘坐新型动车出行更加舒适快捷。
还在等什么？
出发！