昨日，中冶南方工程技术有限公司发布官方消息称，1月3日，中冶南方成功中标高新大道综合改造工程总承包项目。该项目是中冶南方近年承接的体量最大的市政EPC项目，更是武汉市投资体量最大的市政EPC项目。
一、项目概况：
道路全长约10.75公里，红线宽70米。
招标范围：承包范围包括但不限于本项目的施工图设计（全专业的施工图设计、管网综合设计、施工图预算；以及满足以上设计所需的测量、检测、勘察、评估、监测等工作）、设备采购、施工（含监测及安装）、专项工程（包含专项工程勘察、设计、施工等）、竣工验收和缺陷责任修补等。主要建设内容包括但不限于道路、交通、桥梁、隧道、照明、绿化、电力、电信、给排水及其他配套工程等满足所有建设功能需求的全部工作。
二、 中标工期(日历天)：365天。
三、中标价（万元）：408709.87017
项目概况
1月3日，公司成功中标高新大道综合改造工程总承包项目。该项目是中冶南方近年承接的体量最大的市政EPC项目，更是武汉市投资体量最大的市政EPC项目。
高新大道（三环线～外环线）位于武汉东湖高新区，全长约10.754公里，红线宽70米，建设标准为城市快速路，工程包含2.5公里隧道、1座大型互通立交、4座分离式立交，其中中心城段2.5公里地下隧道为武汉首座双向八车道大跨度城市隧道。
该工程的实施将有效落实东湖高新区城市总体规划，完善城市快速路网，构建东湖新技术开发区与武汉中心城区及鄂州、黄冈、黄石方向快速联系，缓解现状路网交通压力。同时还可整合公共交通资源，适应未来交通发展，提升东湖新技术开发区城市环境，实现区域可持续发展。
光谷七路立交
工程亮点
高新大道是东湖高新区市域级发展的战略轴，是创新产业培育与内部协作的产业轴，是内部及与周边区域快速联络的交通轴，是展示示范区美好形象的城市景观轴，工程建设意义重大。
多年凭借深厚的技术底蕴与强劲的综合实力，深耕城市基础设施建设领域，培育出独具特色核心竞争力的中冶南方，将如何打造这条具有重要战略意义的道路？请往下看~
设计理念突出
中冶南方秉持“交通高效、以人为本、生态环保、资源节约”的设计理念，通过道路的精细化设计、高新科技的充分应用、景观的匠心打造以及精准化控制的实施，旨在将高新大道建设为富有特色的“畅通大道”、“科技大道”、“智慧大道”和“景观大道”，成为光谷打造“世界谷”的展示门户和亮丽名片。
规划高屋建瓴
从城市空间布局和土地开发利用等方面深入解读上位规划，准确判断项目功能定位，合理确定项目建设目标。
坚持以人为本
经过多轮论证、数次修改，合理确定光谷三路立交型式，在立交用地极为有限的条件下，坚持为光谷同济医院就诊车辆预留了快速便捷的生命通道。同时，还充分考虑高新大道沿线行人过街需求，打造集地铁、常规公交、出租车、自行车和步行“五位一体”的换乘接驳系统，提升市民出行品质。
低影响交通组织
从区域路网交通运行影响的角度，采取定量和定性相结合的分析方法，提出了基于区域交通低影响的动态施工期交通组织方案，确保施工期间，尤其是军运会期间交通影响最小。
注重环境友好
尊重自然，尽可能减少占地，充分保留现有山体、林地及两侧绿化景观带；依托道路绿地打造海绵雨水花园，充分利用中心城隧道段40米宽中央绿化带打造城市中央公园，通过亮化与照明设施有效融合打造“一轴五核”城市亮化景观，实现道路功能与景观的有机统一。
光谷三路立交
中冶南方将高标准、高质量、高效率推进，将高新大道建设成为创新智能、低碳环保、生态活力、安全快速、享誉国内外的景观大道，力争为武汉再添一项名片工程。
高新大道：比肩世界的未来大道
制图：来源于长江日报
高新大道，位于武汉东湖新技术产业开发区，是连接光谷和葛店经济开发区重要道路。
高新大道实际上是将武昌雄楚大道向东延伸，起于雄楚大道和光谷大道交叉口，止于葛店经济开发区创业大道，全长21公里，2007年底通车，原路宽40至65米，机动车道路面宽约28米。2009年，高新大道扩建工程全面施工，扩建后路幅最宽达140米，路基最深处为8米。
2015年8月，东湖新技术开发区管委会刊发公告，其办公地址从武昌珞喻路546号，搬迁至高新大道777号。
与同处光谷的关山大道不同，这里的一切都是未完成式。
有网友评价称，高新大道的光谷主轴地位已定，一座国际化的都市正在缓缓揭开面纱，未来十年武汉的风口就在此地！
昨日，中冶南方工程技术有限公司发布官方消息称，1月3日，中冶南方成功中标高新大道综合改造工程总承包项目。该项目是中冶南方近年承接的体量最大的市政EPC项目，更是武汉市投资体量最大的市政EPC项目。
一、项目概况：
道路全长约10.75公里，红线宽70米。
招标范围：承包范围包括但不限于本项目的施工图设计（全专业的施工图设计、管网综合设计、施工图预算；以及满足以上设计所需的测量、检测、勘察、评估、监测等工作）、设备采购、施工（含监测及安装）、专项工程（包含专项工程勘察、设计、施工等）、竣工验收和缺陷责任修补等。主要建设内容包括但不限于道路、交通、桥梁、隧道、照明、绿化、电力、电信、给排水及其他配套工程等满足所有建设功能需求的全部工作。
二、 中标工期(日历天)：365天。
三、中标价（万元）：408709.87017
项目概况
1月3日，公司成功中标高新大道综合改造工程总承包项目。该项目是中冶南方近年承接的体量最大的市政EPC项目，更是武汉市投资体量最大的市政EPC项目。
高新大道（三环线～外环线）位于武汉东湖高新区，全长约10.754公里，红线宽70米，建设标准为城市快速路，工程包含2.5公里隧道、1座大型互通立交、4座分离式立交，其中中心城段2.5公里地下隧道为武汉首座双向八车道大跨度城市隧道。
该工程的实施将有效落实东湖高新区城市总体规划，完善城市快速路网，构建东湖新技术开发区与武汉中心城区及鄂州、黄冈、黄石方向快速联系，缓解现状路网交通压力。同时还可整合公共交通资源，适应未来交通发展，提升东湖新技术开发区城市环境，实现区域可持续发展。
光谷七路立交
工程亮点
高新大道是东湖高新区市域级发展的战略轴，是创新产业培育与内部协作的产业轴，是内部及与周边区域快速联络的交通轴，是展示示范区美好形象的城市景观轴，工程建设意义重大。
多年凭借深厚的技术底蕴与强劲的综合实力，深耕城市基础设施建设领域，培育出独具特色核心竞争力的中冶南方，将如何打造这条具有重要战略意义的道路？请往下看~
设计理念突出
中冶南方秉持“交通高效、以人为本、生态环保、资源节约”的设计理念，通过道路的精细化设计、高新科技的充分应用、景观的匠心打造以及精准化控制的实施，旨在将高新大道建设为富有特色的“畅通大道”、“科技大道”、“智慧大道”和“景观大道”，成为光谷打造“世界谷”的展示门户和亮丽名片。
规划高屋建瓴
从城市空间布局和土地开发利用等方面深入解读上位规划，准确判断项目功能定位，合理确定项目建设目标。
坚持以人为本
经过多轮论证、数次修改，合理确定光谷三路立交型式，在立交用地极为有限的条件下，坚持为光谷同济医院就诊车辆预留了快速便捷的生命通道。同时，还充分考虑高新大道沿线行人过街需求，打造集地铁、常规公交、出租车、自行车和步行“五位一体”的换乘接驳系统，提升市民出行品质。
低影响交通组织
从区域路网交通运行影响的角度，采取定量和定性相结合的分析方法，提出了基于区域交通低影响的动态施工期交通组织方案，确保施工期间，尤其是军运会期间交通影响最小。
注重环境友好
尊重自然，尽可能减少占地，充分保留现有山体、林地及两侧绿化景观带；依托道路绿地打造海绵雨水花园，充分利用中心城隧道段40米宽中央绿化带打造城市中央公园，通过亮化与照明设施有效融合打造“一轴五核”城市亮化景观，实现道路功能与景观的有机统一。
光谷三路立交
中冶南方将高标准、高质量、高效率推进，将高新大道建设成为创新智能、低碳环保、生态活力、安全快速、享誉国内外的景观大道，力争为武汉再添一项名片工程。
高新大道：比肩世界的未来大道
制图：来源于长江日报
高新大道，位于武汉东湖新技术产业开发区，是连接光谷和葛店经济开发区重要道路。
高新大道实际上是将武昌雄楚大道向东延伸，起于雄楚大道和光谷大道交叉口，止于葛店经济开发区创业大道，全长21公里，2007年底通车，原路宽40至65米，机动车道路面宽约28米。2009年，高新大道扩建工程全面施工，扩建后路幅最宽达140米，路基最深处为8米。
2015年8月，东湖新技术开发区管委会刊发公告，其办公地址从武昌珞喻路546号，搬迁至高新大道777号。
与同处光谷的关山大道不同，这里的一切都是未完成式。
有网友评价称，高新大道的光谷主轴地位已定，一座国际化的都市正在缓缓揭开面纱，未来十年武汉的风口就在此地！