本报讯(记者谭德磊 通讯员刘丹丹)昨天获悉，由中铁二局承建的地铁7号线长丰站主体结构顺利封顶，成为全线首座封顶的车站。车站主体的完工，为明年初园博会配套道路施工，腾出了宝贵的场地。施工方仅用5个月，就完成了地铁站主体结构的施工，成为武汉在建地铁施工最快的车站。
地铁长丰站位于规划中的园博园东路，车站长460.2米，为地下二层12米岛式车站，总建筑面积2.59万平方米，设有6个出入口，其中1、2号出入口与园博园东大门无缝对接。
今年6月1日，长丰站开始浇筑第一块主体结构板，到最后主体封顶，刚好用了5个月。
武汉地铁集团介绍，正常情况下，一座标准地铁站主体结构施工需要10-12个月工期才能完成，为配合园博园建设，长丰站仅用了5个月就完工，创下武汉在建地铁车站施工的新纪录。
本报讯(记者谭德磊 通讯员刘丹丹)昨天获悉，由中铁二局承建的地铁7号线长丰站主体结构顺利封顶，成为全线首座封顶的车站。车站主体的完工，为明年初园博会配套道路施工，腾出了宝贵的场地。施工方仅用5个月，就完成了地铁站主体结构的施工，成为武汉在建地铁施工最快的车站。
地铁长丰站位于规划中的园博园东路，车站长460.2米，为地下二层12米岛式车站，总建筑面积2.59万平方米，设有6个出入口，其中1、2号出入口与园博园东大门无缝对接。
今年6月1日，长丰站开始浇筑第一块主体结构板，到最后主体封顶，刚好用了5个月。
武汉地铁集团介绍，正常情况下，一座标准地铁站主体结构施工需要10-12个月工期才能完成，为配合园博园建设，长丰站仅用了5个月就完工，创下武汉在建地铁车站施工的新纪录。