主题：是谁在造谣6号线改线？！有理有据直接还击，6号线并没有改线，而且不可能改线！！

这几天时不时可以看到有人说6号线改了站点，不在江城大道停了，我不晓得是不是在造谣，是不是开发商之间的恶意竞争。四新作为汉阳最火热的板块，虽然现在确实什么都没有，但是也不至于连未来规划的地铁都没有！不说有很多地铁经过吧，这里未来将会有几十万人口居住，领事馆也就在不远的墨水湖边，还有小日本的永旺商业，中医院的新址。这些怎么可能连一趟地铁都没有！国博就在江城大道不远处，未来的国博新城也将会迎来相当于那个和昌的人口居住，还有国博新城的水上世界，必定注定会有地铁站，而且绝对不止一个！既然地铁已经来到了国博，怎么可能不来四新？！用脚想都知道不可能的事！

就像大家知道的，10号线太遥远了，我们暂时不说10号线的事，就说说这6号线。

今天我专门上网找了一下相关资料，如果6号线真像有些人说的，改线了，不在江城大道这边停了，那么肯定要上新闻，而且应该是最近这段时间的火爆新闻。地铁不是瞎闹的玩的，开发商靠着地铁赚钱，人民靠着地铁方便出行，商铺靠着地铁发财，启是你随便说变就变的！种种分析都指向了一个答案：6号线不可能变线！

地铁6号线一期工程初步设计评审会昨日召开。这是地铁6号线一期开工前的最后一关。会上，武汉地铁集团首次公布了6号线一期站点的具体方位，以及工程的特点和难点。初步设计如果通过了来自全国20多位专家的评审，6号线有望在今年一季度开工。

【线路特点】

武汉最长地铁线路

地铁6号线分成两期建设。

据6号线一期设计方北京城建设计研究总院介绍，6号线一期工程从沌口开发区的体育中心到东西湖的环湖西路，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座，是武汉轨道交通网中最长的地铁线路，工程总投资272.36亿元，正线每公里造价约7.576亿元，计划今年第一季度开工，2016年建成通车。

第二条穿汉江地铁

2012年3月，武汉第一条穿越汉江的地铁3号线开工。

6号线一期是武汉市第二条穿越汉江的地铁，是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。

换乘站点多达11个

6号线一期换乘站众多，达到11个。换乘站和换乘线路分别是：体育中心南站换乘3号线、江城大道站换乘10号线、海洋乐园站换乘11号线、钟家村站换乘4号线、江汉路站换乘2号线、大智路站换乘1号线、香港路站换乘3号和7号线、唐家墩站换乘10号线、石桥路站换乘12号线、常青花园站换乘2号线、东方马城站换乘7号线。

【施工难点】

拐个大弯穿汉江

6号线一期下穿汉江后落在汉口的哪条路上?这是一个大难题。

据北京城建设计研究总院介绍，前期进行了五个方案的比较选择，如武胜路、利济南路、多福路、崇仁路等，最终推荐的可行方案是崇仁路。

因此，6号线一期下穿汉江段拐了一个大弯，从古琴台绕到崇仁路后，右转进入中山大道。

需避开多个老建筑

6号线一期江汉路站-大智路站区间位于中山大道下，道路曲折狭长，两侧建筑密集，需避开两侧的水塔、大清银行、盐业银行等多个文保单位、优秀历史建筑和吉庆街老通城建筑物桩基，施工难度大。

有一段犹如过山车

6号线江汉路站-大智路站区间犹如地下过山车。

6号线一期上出江汉路站后，先是一个小坡上跨2号线区间隧道，距离地铁2号线隧道只有1.5米;然后以一个675米的急下坡，下穿长江公路隧道，距离长江公路隧道抗拔桩基只有2米;然后又爬上一个210米的中等上坡路，紧接着爬上一个长达390米的陡坡，然后进入大智路站。

【未来展望】

车厢更大 全程62分钟

6号线一期采用的是A型车6节编组。目前，轻轨(1号线)、地铁2号线用的都是B型车。A型车比B型车车厢更大，因此运力也更强。B型车最大载客量为240人/每节车厢，A型车最大载客量为310人/每节车厢。

根据列车牵引计算结果和停站时分，6号线一期平均速度为每小时35公里，单程运行时间约62分钟。

日均客流57.9万人次

根据预测，6号线一期开通后到2020年，日均客流可达57.9万人次。早高峰是7时-8时，早高峰客流占全日客流的14.5%;晚高峰是17时至18时，晚高峰客流占全日客流的12.8%。其中，13个站点会有突发客流。常青花园站、唐家墩站、香港路站、大智路站、江汉路站、钟家村站、体育中心南站等13个站点客流较大，其中，钟家村站客流最大。

将对接汉南26号线

根据规划，6号线一期将对接26号线。

26号线是规划新城区线路中的一条轨道交通线，位于汉南区境内，线路自纱帽至博览中心，全长30公里，设9座车站，沿线主要经过城镇有纱帽、军山和沌口。

同意楼主！地铁不是说改线就改线的，你改线了原路线的人怎么办？他们会依？

看样子真有人在造谣了，这六号线不是还好好的嘛。

就是，设立好的线路怎么可能轻易改呢

开发商之间的恶意竞争

规划这事说不好

 好像没改太多，就是一两站去掉了吧

改线路牵扯很大，没那么容易

我也百度了，没改