地铁四号线一期12月28号试运营,这对仁和路站周边的青城华府来说绝对是一件利好消息。
今天早上小板独自一人步行前往仁和路地铁站将最新消息带给华府的童鞋们。
起点:青城华府大门;终点仁和路地铁站D出口,全长1100多米,步行(中速)13分钟
时间分解如下:青城华府大门——(6分钟)——武钢体育公园南端院墙(规划中十字路口)——(4分钟)——仁和路与玉龙居小区路口——(3分钟)——地铁站仁和路D出入口
乘车前往:(华府斜对面)乘坐782或545两站,下车后步行60米到地铁站仁和路D出入口,连等车,过马路加步行时间不到10分钟。
地铁4号线仁和路站一共有A,B,C,D4个出入口这个就是D出入口。
每个出入口旁都有一个这种建筑,外表看起来很工业应该是配合武钢等工业特征,里面应该是通风换气装置
离开通只有25天了,工人们在做最后的冲刺。
四号线一期共设15座站台,从仁和路站到武昌火车站只需要20几分钟而且还不不堵车,真是很便捷啊!
华府筒子们乘坐铁一般可选择C或D这两个出入口 D出入口最近但要横过仁和路,C出入口在华府这侧但路程稍远30米左右。
一定要看好出口哟!看看那个出口最适合你
地下一层墙面有武钢,武锅,武重等浮雕装饰,很有武汉工业气息
进站口和地铁二号线基本相同
来一张地下一层进站后全貌
从检票口到乘车点需要再下一层,一边各有一个上下通道(不含垂直电梯)
屏蔽门后就是地铁上下车门初步设定6分钟一趟车比二号线间隔时间要长
候车凳还是很有特点的就是少了点
远处穿红色制服的就是工作人员,正在做最后的调试
这就是4号线配备的列车,车厢外观和里面内饰勾线都是草绿色的,给人很清新的感觉;而二号线则是粉红色给人很温馨的感觉。
最后我们来看看武汉轨道规划图(截止到2017年)轨道交通正在改变我的的生活啊!
据说四号线的体验感比二号线要好
支持,强烈支持!板板辛苦了!
可以免费试坐的,斑斑有时间去体验一下子哈
好贴,必须顶,板板写得好详细
华府斑斑是不是最近好忙啊,许久都没来坛子里了
嗯,公司各种加班,苦啊,过一段时间会好点
不坐,一个人的地铁不敢坐 呵呵
试坐不是当小白鼠吧
不坐,一个人的不敢坐 呵呵
恩,因为现在还是试运营,只是空车在跑,没有人敢上去坐
地铁四号线一期12月28号试运营,这对仁和路站周边的青城华府来说绝对是一件利好消息。
今天早上小板独自一人步行前往仁和路地铁站将最新消息带给华府的童鞋们。
起点:青城华府大门;终点仁和路地铁站D出口,全长1100多米,步行(中速)13分钟
时间分解如下:青城华府大门——(6分钟)——武钢体育公园南端院墙(规划中十字路口)——(4分钟)——仁和路与玉龙居小区路口——(3分钟)——地铁站仁和路D出入口
乘车前往:(华府斜对面)乘坐782或545两站,下车后步行60米到地铁站仁和路D出入口,连等车,过马路加步行时间不到10分钟。
地铁4号线仁和路站一共有A,B,C,D4个出入口这个就是D出入口。
每个出入口旁都有一个这种建筑,外表看起来很工业应该是配合武钢等工业特征,里面应该是通风换气装置
离开通只有25天了,工人们在做最后的冲刺。
四号线一期共设15座站台,从仁和路站到武昌火车站只需要20几分钟而且还不不堵车,真是很便捷啊!
华府筒子们乘坐铁一般可选择C或D这两个出入口 D出入口最近但要横过仁和路,C出入口在华府这侧但路程稍远30米左右。
一定要看好出口哟!看看那个出口最适合你
地下一层墙面有武钢,武锅,武重等浮雕装饰,很有武汉工业气息
进站口和地铁二号线基本相同
来一张地下一层进站后全貌
从检票口到乘车点需要再下一层,一边各有一个上下通道(不含垂直电梯)
屏蔽门后就是地铁上下车门
初步设定6分钟一趟车比二号线间隔时间要长
候车凳还是很有特点的就是少了点
远处穿红色制服的就是工作人员,正在做最后的调试
这就是4号线配备的列车,车厢外观和里面内饰勾线都是草绿色的,给人很清新的感觉;而二号线则是粉红色给人很温馨的感觉。
最后我们来看看武汉轨道规划图(截止到2017年)轨道交通正在改变我的的生活啊!