主题：城市之光小区最近的地铁站

发了这个贴后，有些人说这个站点位置标的不对，我不知道这些人是真正的业主还是开发商的托。本想给大家发帖介绍下这个神奇的“南环东路”给一些人扫扫盲，让其死心，但是后来意向算了，懒得搞了，爱信不信，我只想说我有足够证据证明（包括各种官方的资料）那个南环东路就是你现在看到的黄龙山路的南北向段加上向上延长的一段。这条路很快将进行维修。站点还是哪里，只是黄龙山路和南环东路叫法不同罢了。

别YY了，站点来不了这边！！！！1

 流芳站是个大站，出口多，我觉得楼主画的这个地方离流芳站太近了，可能性不大

根据13号最新消息，地铁线改走光谷大道了，有图有真相，不过我已经不愿意再解释那些没用的地理位置了，又拿距离说，靠，知道不知道高新5路和高新6路站的距离？知道不知道开始说流芳站和工程大学站的距离？》你觉的科学吗？

这么几天，线路听说就又变了。

2B位置还做着梦

开发商忽悠的事常有..

淡定吧，鸟不拉屎的地方，还奢望，搞笑。

武汉2号线南延长段改走光谷大道(图)

A^-A⁺2014年3月21日07:31荆楚网-楚天金报 楚天金报讯 □本报记者梅丹

这是一个让光谷一路沿线居民和企业失望的消息，却是一个让光谷大道沿线居民和企业兴奋的消息——记者昨从武汉集团证实，2号线南延长线确定从光谷一路改道光谷大道。

改走光谷大道

2号线南延长线起于光谷广场，止于佛祖岭。根据武汉集团去年7月发布的工程勘察及勘察监理招标公告，其走向为光谷广场—珞喻路—佳园路—流芳火车站—光谷一路—佛祖岭停车场，全长约10.7公里，均为地下线。

与原走向相比，改道后的2号线南延长线的前半段，即“光谷广场—珞喻路—佳园路—流芳火车站”没有变化，后半段即“流芳火车站—光谷一路—佛祖岭停车场”变为“流芳火车站—光谷大道—高新六路——佛祖岭停车场”。

综合考量决定改道

武汉集团相关负责人表示，受武汉新芯集成电路制造有限公司影响，并根据东湖高新区要求和武汉市委市政府的指示精神，作出了改道决定。

据了解，武汉新芯集成电路制造有限公司是武汉市重点打造的芯片产业基地的龙头企业，有华中地区唯一的12英寸芯片生产线，其产品精度要求高，忌讳振动和粉尘。该公司厂区距离光谷一路只有几十米，因此该公司提出反对意见。在接受记者采访时，该公司相关负责人表示，该公司不是左右规划制定的决定性因素。东湖高新区对周边企业、居民、商户作了全方位调查，该公司按照东湖开发区管委会的要求提出了建议。这应该是东湖高新区管委会立足于芯片园区的宏观布局和长远发展，结合多方面因素并经过反复考证才最终决定的。

开工还要推迟

“不会吧，不经过我们家门口了？”2号线南延长线改道令光谷一路边一个小区的居民刘先生大失所望。而光谷大道边“现代森林小镇”“当代国际花园”等小区的居民，则喜出望外。

谁不希望经过家门口呢？改道必然无法两全其美。

如今改道问题已尘埃落定，何时开工成为人们关注的焦点。光谷站不堪重负，2号线南延长线建设迫在眉睫。

根据2011年国家批复的《武汉市城市轨道交通 近期 建设规 划(2010-2017)》，2号线南延长线的终点是流芳火车站，计划在2017年之前建成通车，但后来因东湖高新区将2号线南延长线的停车场由流芳调整至高新六路，因此2号线南延长线的终点也相应变动，导致开工时间推后。受改道影响，预计南延长线的开工时间还要推迟。

武汉集团相关负责人表示，2号线南延长线现处于工程可行性研究阶段，最终实施方案和具体开工时间，以相关职能部门的批复为准。