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主题:地铁2号线南延线彻底将城市之光给抛弃了,强烈要求恢复原设站方案!

发表于2013-02-16

按照大家政府规划,2号线南延线从流芳火车站出来后经光谷一路到高新六路交汇口,的确是经过城市之光小区的。按照武汉地铁的线路设计,一般站与站之间距离是1.5公里,那么,正好城市之光那有一站。附上之前设计的线路概图:

但是,没有想到东湖开发区官方网站给出的相关设站的答复是2号线从流芳站出来后直接就到了黄龙山南,如下图:



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这样的话,从流芳站到黄龙山南就3公里了,这完全是有意将这个小区以及周边的乘坐机会给抛弃了。

别说去流芳站近,根据百度地图的距离测量,从小区门口(不算你家到小区门口距离)到流芳站有1.8公里,从小区门口去黄龙山南也需要1.2公里。

每天下班都很累了,还要走那么远,夏天冬天能抗住吗?去黄龙山南是近些,可也有1.2公里啊,走起来还是很累的,特别是隧道里面光线差,灰很大,来往的汽车。。。。。您觉得安全吗?佳园花都据说有5期,5期会有多少居民,还有未来将开发的大片住宅小区,都如果享受地铁呢?是因为现在不够繁华吗?有地铁的地方以后能冷清得了嘛?为了乘坐地铁,坐标城往东到光谷一路的居民以及上下班的市民都是可以乘公交到此站来换乘地铁的!

希望大家能积极争取此站的规划,因为现在毕竟还没有到最后的阶段,何况国内早已有了增加站点的先例。


发表于2013-02-16

2号线南延长线的规划到底有没有确定,这边的居民强烈建议恢复城市之光这一站

发表于2013-02-17

强烈要求恢复这一站!!!

发表于2013-02-17

之前就是听置业顾问说门口有一站就买了这边

发表于2013-02-17
引用:家庭农庄 在2013-02-16 20:31:38写道:原帖
按照大家政府规划,2号线南延线从流芳火车站出来后经光谷一路到高新六路交汇口,的确是经过城市之光小区的。按照武汉的线路设计,一般站与站之间距离是1.5公里,那么,正好城市之光那有一站。附上之前设计的线路概图:
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但是,没有想到东湖开发区官方网站给出的相关设站的答复是2号线从流芳站出来后直接就到了黄龙山南,如下图:
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这样的话,从流芳站到黄龙山南就3公里了,这完全是有意将这个小区以及周边的乘坐机会给抛弃了。
别说去流芳站近,根据百度地图的距离测量,从小区门口....

 楼主,分析很有道理,这一站必须要有,。政府看看群众的呼声吧

发表于2013-02-17
引用:家庭农庄 在2013-02-16 20:31:38写道:原帖
按照大家政府规划,2号线南延线从流芳火车站出来后经光谷一路到高新六路交汇口,的确是经过城市之光小区的。按照武汉的线路设计,一般站与站之间距离是1.5公里,那么,正好城市之光那有一站。附上之前设计的线路概图:
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但是,没有想到东湖开发区官方网站给出的相关设站的答复是2号线从流芳站出来后直接就到了黄龙山南,如下图:
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这样的话,从流芳站到黄龙山南就3公里了,这完全是有意将这个小区以及周边的乘坐机会给抛弃了。
别说去流芳站近,根据百度地图的距离测量,从小区门口....

 楼主,分析很有道理,这一站必须要有,。政府看看群众的呼声吧

发表于2013-02-17

规划一切都是没有确定的事情 2号线延长线到底修不修都不好说

发表于2013-02-17

之前都一直认为这边的门口会建设一个站,但是根据最新的新闻,周边建站的可能性不是那么高了,当然要是能够建设一个站,对于周边的业主来说,肯定方便,但是要是真没有建的话,大家偶尔走走路,走到站的话,应该也还好吧

发表于2013-02-17
引用:家庭农庄 在2013-02-16 20:31:38写道:原帖
按照大家政府规划,2号线南延线从流芳火车站出来后经光谷一路到高新六路交汇口,的确是经过城市之光小区的。按照武汉的线路设计,一般站与站之间距离是1.5公里,那么,正好城市之光那有一站。附上之前设计的线路概图:
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但是,没有想到东湖开发区官方网站给出的相关设站的答复是2号线从流芳站出来后直接就到了黄龙山南,如下图:
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这样的话,从流芳站到黄龙山南就3公里了,这完全是有意将这个小区以及周边的乘坐机会给抛弃了。
别说去流芳站近,根据百度地图的距离测量,从小区门口....

 站与站之间都只有1.5公里的相差,我怎么感觉不像啊,从虎泉到杨家湾那一站不止这个距离吧

发表于2013-02-17

规划局从大局出发,有整体规划的计划吧

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