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主题:光谷有轨电车开始分段试运行,下月中旬将具备全线通车试运行条件

发表于2017-11-27

今天起,光谷有轨电车T1T2示范线正式开展除跨南环铁路段200米之外的多交路分段试运行。

 

其中,T2线率先实现全线试运行;T1线仅剩跨南环铁路段桥面及前后接合部位施工,预计12月上旬全部完工。

 

预计1218日左右,全线将具备通车试运行条件。

 

 

“光谷量子号”经过武黄高速武网段

 

 

待完成工程实体质量验收、各类专项验收,以及试运营基本条件专家评审后,两条线将尽快实现全线通车试运营。

 

即日起开展多交路分段试运行

 

据介绍,即日起,开展的多交路分段试运行,主要由多列“光谷量子号”列车分3个交路开行。

 

交路1,从“高新六路站”出发,沿光谷一路行驶,经“有轨电车小三通立交——三环线高架——大三通立交”,至关山大道跨南环铁路桥梁段南侧的华夏理工学院站;之后折回,经大学园路、天恒路,到达“汤逊湖城铁站”。

 

 

交路2,从“汤逊湖城铁站”出发,沿天恒路、大学园路行驶,经“大三通立交——三环线高架——小三通立交——武黄立交”,跨越武黄高速后,沿武黄高速行驶,再穿越武东收费站,经“神墩五路——光谷七路——九峰一路”,到达珊瑚北路站。

 

 

 

该交路自1122日晚,“光谷量子号”首次穿越武东收费站段后,标志着T2线全线“跑通”。

 

 

交路3,从关山口华科大站出发,沿“珞喻东路——珞雄路——利嘉中路”行驶,经省中医院光谷院区、光谷步行街等繁华路段,来到关山大道、创业街路口,经雄楚大街、高新二路两条主干道的路口后,停靠在光谷天地南侧的软件园路站。再往南前行,需经过跨南环铁路桥梁段。该段已于1122日晚,成功实现首次试跑。

 

“光谷量子号”调试历程

 

20161126

 

首列“光谷量子号”列车在“九峰停车场——高科园路站”7公里示范段,首次进行了成功试跑。

 

随后,进行了最高时速70公里动态调试、双车调试和试跑段联调联试等,为通车试运营积累了宝贵经验。

 

20178月和9

 

“汤逊湖城铁站——流芳车辆基地”、“关山大道雄楚大街站北侧——关山口——华科大站——光谷步行街”陆续进行了分段调试。

 

2017101日和1116

 

6列车成功实现分段试跑和分段调试。

 

与此同时,乘务、安保、维修维护人员聘用、培训,以及票价、站名报批等运营准备工作,均在有序推进。

 

201712月上旬

 

全线最后一个卡口——跨南环铁路段200米施工结束后,将进行综合联调联试。

 

20171218

 

全线将具备通车试运行条件。

 

据介绍,全线顺利通过实体质量验收、各类专项验收,以及试运营基本条件专家评审后,将尽快实现通车试运营。


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