主题：武汉拟推地铁和公交换乘优惠 5年将投1098亿

今后刷武汉通卡，不但可以坐公交、地铁，还可以坐出租车、支付路边停车费。我市计划用5年左右的时间、投入逾千亿元创建国家“公交都市”，将使公共交通占据机动化出行比例的60%、公共交通线网密度达到3公里/平方公里。

昨天，我市创建国家公交都市试点工作方案获市政府常务会原则同意。

创建目标提出，我市将用5年左右时间，建成以轨道交通为骨干、常规公交为主体，轮渡、出租车方式为补充，慢行交通相衔接的一体化公共交通体系，使高效低排放的公交出行方式成为市民首选，公共交通占机动化出行的比例达到60%。

创建目标提出，我市将用5年左右时间，建成以轨道交通为骨干、常规公交为主体，轮渡、出租车方式为补充，慢行交通相衔接的一体化公共交通体系，使高效低排放的公交出行方式成为市民首选，公共交通占机动化出行的比例达到60%。

市交委有关负责人昨天汇报称，该项目资金五年共1098亿元，其中公交场站建设资金48亿元。